Ergastav dünaamika
Kiirlaadimisjaamas saab Audi SQ6 e-tron³’i kõrgepingeaku laadida täituvuselt 10% kuni täituvuseni 80% umbes 21 minutiga². Kui teete kiirlaadimiseks veel lühema peatuse, siis umbes 10 minutiga² saab akudesse energiat juurde kuni 250 kilomeetri läbimiseks.
Võimas sooritus – täiselektrilisena
Pikk sõiduulatus, võimas kiirendus ja vägev haardevõime ning stabiilsus tänu elektrilisele quattro nelikveole –Audi SQ6 e-tron³ avaldab muljet nii sõites kui ka laadides.
Trendikas sisedisain
Audi SQ6 e-tron³’i juurutati uue kontseptsiooniga sisemus vastavate ülemiste ja alumiste elementidega. Korrastatud disain paistab silma kõrge materjalikvaliteedi ja S-spetsiifiliste detailidega.
Ühendatud interjöör
Proovi uut, digitaalset sisemust, kus leiduvad panoraamekraanid, liitreaalsusega tuuleklaasinäidik ⁴,⁵,⁶, Audi assistent⁷, juhtimisplokk juhiuksel, dünaamiline valgus⁴,⁵ ja 3D heli koos kõlaritega, mis on paigutatud peatugedesse⁴,⁸.
Sportlik e-disain
Audi SQ6 e-tron³ trendikas disain kombineerib maasturi jõulise olemuse progressiivse sportlikkusega, mida omakorda rõhutab S välimus.
Ergastav dünaamika
Kiirlaadimisjaamas saab Audi SQ6 e-tron³’i kõrgepingeaku laadida täituvuselt 10% kuni täituvuseni 80% umbes 21 minutiga². Kui teete kiirlaadimiseks veel lühema peatuse, siis umbes 10 minutiga² saab akudesse energiat juurde kuni 250 kilomeetri läbimiseks.
Võimas sooritus – täiselektrilisena
Pikk sõiduulatus, võimas kiirendus ja vägev haardevõime ning stabiilsus tänu elektrilisele quattro nelikveole –Audi SQ6 e-tron³ avaldab muljet nii sõites kui ka laadides.
Energiast kantud
Sõiduki südameks on 800-voldine¹¹ liitiumioonaku, mis tagab muljetavaldava dünaamika – nii laadides kui ka sõites.





Adaptiivne S õhkvedrustus⁴:
Dünaamiline, mugav ja erakordselt energiasäästlik – Audi drive select võimaldab igal ajahetkel valida sobivaima sõidurežiimi. Adaptiivne S õhkvedrustus⁴ reguleerib sõiduki kõrgust ja amortisaatoreid, et parendada juhitavust, kuid säilitada tipptasemel veeremugavus.
Täiselektriline quattro vedu:
Naudi suuremat veojõudu tänu täiselektrilisele quattro nelikveole. Koge peaaegu hääletut kiirendust, mille pakub kuni 360 kW⁹ võimsus.
Adaptiivne S õhkvedrustus⁴:
Dünaamiline, mugav ja erakordselt energiasäästlik – Audi drive select võimaldab igal ajahetkel valida sobivaima sõidurežiimi. Adaptiivne S õhkvedrustus⁴ reguleerib sõiduki kõrgust ja amortisaatoreid, et parendada juhitavust, kuid säilitada tipptasemel veeremugavus.
Täiselektriline quattro vedu:
Naudi suuremat veojõudu tänu täiselektrilisele quattro nelikveole. Koge peaaegu hääletut kiirendust, mille pakub kuni 360 kW⁹ võimsus.
Adaptiivne S õhkvedrustus⁴:
Dünaamiline, mugav ja erakordselt energiasäästlik – Audi drive select võimaldab igal ajahetkel valida sobivaima sõidurežiimi. Adaptiivne S õhkvedrustus⁴ reguleerib sõiduki kõrgust ja amortisaatoreid, et parendada juhitavust, kuid säilitada tipptasemel veeremugavus.
Uus siselahendus
Avasta uus, futuristlik sisedisain ülemiste ja alumiste kujustuselementidega Dinamica⁴,¹³ mikrokiust– alates uksepolstrist kuni armatuurlaua ning keskkonsoolini. Sportistmed plus, ees⁴ rõhutavad sportlikku olustikku.
Intelligentne valguslahendus
Meeleoluvalgustuse paketti plus⁴,⁵ lisati ülariba, mis asetub armatuurlauale vahetult tuuleklaasi allserva. See tuleb rikkaliku värvispektriga ning informeerib ja aitab juhti teatud olukordades¹⁶. Lisaks loob see sisemuses muljetavaldava olustiku.
Sportlik meeleolu
Sportistmed plus, ees kaetud Dinamica¹³ mikrokiu/naha kombinatsiooniga, tulevad rombmustri ja kontrastse express punase⁴,¹⁴ õmblusega, pakkudes suurepärast külgtuge. Sportlikku olekut täiendavad Dinamica¹³ mikrokiuga, must, kaetud armatuurlaud, uksed ja keskmine käetugi.
Hubane sisemus
Sisemuse ülemiste ja alumiste elementide uus disain loob rikkaliku avarustunde ja ühendab kõik katsutavad pinnad kõrgekvaliteetsete materjalidega.
Istu ja kuula
16 kõlarit täidavad sõitjateruumi 3D heliga. Neid täiendab veel kaks lisakõlarit juhi peatoes ja kaks kõrvalistuja peatoes⁴,⁸. Nende abil luuakse personaalsed helitsoonid, mis võimaldavad diskreetselt telefonikõnesid pidada ja teisi segamata navijuhiseid kuulata.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Intelligentne valguslahendus
Meeleoluvalgustuse paketti plus⁴,⁵ lisati ülariba, mis asetub armatuurlauale vahetult tuuleklaasi allserva. See tuleb rikkaliku värvispektriga ning informeerib ja aitab juhti teatud olukordades¹⁶. Lisaks loob see sisemuses muljetavaldava olustiku.
Sportlik meeleolu
Sportistmed plus, ees kaetud Dinamica¹³ mikrokiu/naha kombinatsiooniga, tulevad rombmustri ja kontrastse express punase⁴,¹⁴ õmblusega, pakkudes suurepärast külgtuge. Sportlikku olekut täiendavad Dinamica¹³ mikrokiuga, must, kaetud armatuurlaud, uksed ja keskmine käetugi.









“Hei Audi”:
Audi assistent⁷ on aktiveeritav roolirattalt nupuvajutusel või lihtsalt sõnades “Hei Audi”. Teatud korduvate käskluste puhul, näiteks istmesoojenduse reguleerimine, luuakse automaatselt rutiin ja pakutakse selle aktiveerimist juhile automaatselt.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Panoraamekraanid:
Esmakordselt Audis saab kogeda futuristlikke OLED ekraane, mis moodustavad Audi diginäidikuploki plus ja MMI keskekraani. Ühendatuna MMI kõrvalistuja ekraaniga⁴, saab näiteks navigatsiooni ja meelelahutust juhtida ekraanidel teineteisest sõltumatult.
Kontroll kerge puudutusega:
Juhtimisplokk juhiuksel on osa uuest sisekujundusest. Ukselt saab kerge puutega intuitiivselt juhtida erinevaid funktsioone
Liitreaalsusega tuuleklaasinäidik ⁴,⁵,⁶
Lisana kuvatakse sõidukiirus ja muu juhi jaoks olulisim info seoses juhiabisüsteemidega²⁰ ja navigatsiooniga tuuleklaasile. Sel moel tekib digitaalne pilt otse juhi vaatevälja.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
“Hei Audi”:
Audi assistent⁷ on aktiveeritav roolirattalt nupuvajutusel või lihtsalt sõnades “Hei Audi”. Teatud korduvate käskluste puhul, näiteks istmesoojenduse reguleerimine, luuakse automaatselt rutiin ja pakutakse selle aktiveerimist juhile automaatselt.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Panoraamekraanid:
Esmakordselt Audis saab kogeda futuristlikke OLED ekraane, mis moodustavad Audi diginäidikuploki plus ja MMI keskekraani. Ühendatuna MMI kõrvalistuja ekraaniga⁴, saab näiteks navigatsiooni ja meelelahutust juhtida ekraanidel teineteisest sõltumatult.
Kontroll kerge puudutusega:
Juhtimisplokk juhiuksel on osa uuest sisekujundusest. Ukselt saab kerge puutega intuitiivselt juhtida erinevaid funktsioone
Liitreaalsusega tuuleklaasinäidik ⁴,⁵,⁶
Lisana kuvatakse sõidukiirus ja muu juhi jaoks olulisim info seoses juhiabisüsteemidega²⁰ ja navigatsiooniga tuuleklaasile. Sel moel tekib digitaalne pilt otse juhi vaatevälja.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
“Hei Audi”:
Audi assistent⁷ on aktiveeritav roolirattalt nupuvajutusel või lihtsalt sõnades “Hei Audi”. Teatud korduvate käskluste puhul, näiteks istmesoojenduse reguleerimine, luuakse automaatselt rutiin ja pakutakse selle aktiveerimist juhile automaatselt.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Audi rakenduste pood²¹ Teie Audis
Kasuta arvukat ja pidevalt täienevat populaarsete rakenduste valikut nagu Amazon Music²², Spotify või YouTube otse oma sõiduki MMI ekraanilt – ilma nutitelefoni asjasse segamata. Amazoni häälassistent Alexa²² võimaldab näiteks kuulata uudiseid, tellida ilmateate või spordiülekande, striimida muusikat ja paljut muudki.


Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.





Audi connect uued teenused:
Uus teenus “ennetav hooldusmärguanne”²⁰,²³,²⁵,²⁶ võimaldab jälgida myAudi rakenduse²³,²⁴ abil teatud kuluosade seisukorda. Kasutades “sõiduki kaugdiagnoosi ”²⁰,²³,²⁵ saab anda teatud soovitusi edasisteks sammudeks.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Functions on demand:
Pärast sõiduki soetamist saate tellida veel palju funktsioone, näiteks ka meelelahutuse valdkonnast. Selleks külastage Audi rakenduste poodi rakenduses myAudi²³,²⁴.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Audi connect uued teenused:
Uus teenus “ennetav hooldusmärguanne”²⁰,²³,²⁵,²⁶ võimaldab jälgida myAudi rakenduse²³,²⁴ abil teatud kuluosade seisukorda. Kasutades “sõiduki kaugdiagnoosi ”²⁰,²³,²⁵ saab anda teatud soovitusi edasisteks sammudeks.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Functions on demand:
Pärast sõiduki soetamist saate tellida veel palju funktsioone, näiteks ka meelelahutuse valdkonnast. Selleks külastage Audi rakenduste poodi rakenduses myAudi²³,²⁴.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Audi connect uued teenused:
Uus teenus “ennetav hooldusmärguanne”²⁰,²³,²⁵,²⁶ võimaldab jälgida myAudi rakenduse²³,²⁴ abil teatud kuluosade seisukorda. Kasutades “sõiduki kaugdiagnoosi ”²⁰,²³,²⁵ saab anda teatud soovitusi edasisteks sammudeks.
Märkus: Pildil on Audi Q6 SUV e-tron¹⁵.
Energiagast innustatud disain
Audi SQ6 e-tron³ Daytona hall, pärlefektiga² peegeldab oma sportlikkust juba väliselt – S-spetsiifiliste elementidega nagu S embleemid ja kaitserauad ning välispakett, must⁴.
Jõulise karismaga tagaosa
Dünaamilise kujustusega tagaosa paistab muskliline ja samal ajal puhas ning korrastatud. Audi progressiivne disain jätkub kerelaiuse valgusribaga, samas kui eksterjööripakett, must⁴ lisab antrasiithallid Audi rõngad.
Ülim sportlikkus
Kõrge autonina ja jõuline esikaitseraud koos laiendatud rattakoobastega loob enesekindla ilme. Ümberpööratud Singleframe iluvõre tuleb kerevärvi ja seda raamistavad standardvarustusse kuuluvad LED esilaternad plus.
Atleetlikud proportsioonid
Preemiummaastur paistab silma kõrge vööliini, sirge katusejoone ja pika teljevahega. S logoga pidurisadulad ja küljepeeglite kroomikarva korpused, matthõbedasena rõhutavad sõiduki sportlikku iseloomu, samas kui musta korpusega küljepeeglid täiendavad eksterjööripaketti, must⁴.
Jõulise karismaga tagaosa
Dünaamilise kujustusega tagaosa paistab muskliline ja samal ajal puhas ning korrastatud. Audi progressiivne disain jätkub kerelaiuse valgusribaga, samas kui eksterjööripakett, must⁴ lisab antrasiithallid Audi rõngad.
Ülim sportlikkus
Kõrge autonina ja jõuline esikaitseraud koos laiendatud rattakoobastega loob enesekindla ilme. Ümberpööratud Singleframe iluvõre tuleb kerevärvi ja seda raamistavad standardvarustusse kuuluvad LED esilaternad plus.



Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹:
Digitaalsed OLED tagalaternad⁴,²⁰ on varustatud uuendusliku lähedusanduriga²⁸,²⁹, mis aitab kaasliiklejaid avariiohu korral hoiatada. Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹ kujutavad endast ohusümboleid, mida kuvatakse avarii- või rikkekohal tagalaternais.
Elektriline suutlikkus.
Võimas 800-voldine¹² liitiumioonaku võimaldab kuni 598 km¹ sõiduulatust ja kiirlaadimist võimsusega kuni 270 kW (DC)². e-tron’i marsruudiplaneerija²⁶ ja Plug & Charge funktsioon²⁷ aitavad laadida ka kodust eemal.
Progressiivne laternadisain:
Kojusaabumis-/kodustlahkumise funktsiooni⁴ dünaamiline valgusmäng pakub vahvat vaatepilti. Täiendava efekti loob autolaiune valgusriba⁴ tagaosas.
Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹:
Digitaalsed OLED tagalaternad⁴,²⁰ on varustatud uuendusliku lähedusanduriga²⁸,²⁹, mis aitab kaasliiklejaid avariiohu korral hoiatada. Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹ kujutavad endast ohusümboleid, mida kuvatakse avarii- või rikkekohal tagalaternais.
Elektriline suutlikkus.
Võimas 800-voldine¹² liitiumioonaku võimaldab kuni 598 km¹ sõiduulatust ja kiirlaadimist võimsusega kuni 270 kW (DC)². e-tron’i marsruudiplaneerija²⁶ ja Plug & Charge funktsioon²⁷ aitavad laadida ka kodust eemal.
Progressiivne laternadisain:
Kojusaabumis-/kodustlahkumise funktsiooni⁴ dünaamiline valgusmäng pakub vahvat vaatepilti. Täiendava efekti loob autolaiune valgusriba⁴ tagaosas.
Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹:
Digitaalsed OLED tagalaternad⁴,²⁰ on varustatud uuendusliku lähedusanduriga²⁸,²⁹, mis aitab kaasliiklejaid avariiohu korral hoiatada. Suhtlusmärguanded²⁸,²⁹ kujutavad endast ohusümboleid, mida kuvatakse avarii- või rikkekohal tagalaternais.
Varustatud igapäevaeluks
Audi Q6 e-tron³ paistab silma võimega vedada kuni 2400 kg haagist, rääkimata avarusest sisemuses – alates paljudest panipaikadest ja esi-pakiruumist ning lõpetades mitmekülgse põhipakiruumiga tagaosas.
Funktsionaalselt ruumi
Tagaistme seljatoe saab klappida suhtes 40:20:40. Kõiki istmeosi mahaklappides kasvab muidu 514-liitrine pakiruum avaraks 1517-liitriseks veoseruumiks.
Täiendav panipaik
Auto esikapoti alt leiab teise pakiruumi, mil mahtu 64 liitrit. Seda saab mugavalt kasutada näiteks laadimiskaabli hoiustamiseks.
Funktsionaalselt ruumi
Tagaistme seljatoe saab klappida suhtes 40:20:40. Kõiki istmeosi mahaklappides kasvab muidu 514-liitrine pakiruum avaraks 1517-liitriseks veoseruumiks.
Täiendav panipaik
Auto esikapoti alt leiab teise pakiruumi, mil mahtu 64 liitrit. Seda saab mugavalt kasutada näiteks laadimiskaabli hoiustamiseks.
Ergastav dünaamika
Sõiduki südameks on 800-voldine¹¹ liitiumioonaku, mis on peidetud madalale auto põrandasse ja tagab muljetavaldava dünaamika – nii laadides kui ka sõites